20kw-1200kw Cummins-Generator, Diesel van Cummins Stille Generatorreeks

Cummins-Diesel van Generatorcummins Stille Generatorreeks 20kw-1200kw

Het werk principe:

de dieselmotor drijft een generator en zet de energie van diesel in elektriciteit om.

In de diesel cilinder, wordt de schone die lucht door de luchtfilter wordt gefiltreerd volledig met de hoge druk geatomiseerde die diesel gemengd door de oliepijp wordt bespoten. Onder de uitdrijving van de zuiger omhoog, krimpt het volume en de temperatuurstijgingen snel om het ontstekingspunt van de diesel te bereiken. De diesel wordt neer aangestoken, het mengsel van gas intense verbranding, snelle die volumeuitbreiding, duwzuiger, als het werk wordt bekend ‚. Elke cilinder werkt in een bepaalde opeenvolging, en de duw die op de zuiger handelen wordt de kracht duwend de trapas door de koppelstang, waarbij de trapas wordt gedreven om te roteren.

De brushless synchrone alternator is geïnstalleerd coaxiaal met de trapas van de dieselmotor, en de rotor van de generator kan door de omwenteling van de dieselmotor worden gedreven. Gebruikend het principe van ‚elektromagnetische inductie‘, kan de generatoroutput de veroorzaakte elektromotorische kracht, en de stroom door de gesloten ladingslijn worden geproduceerd.

De diesel generatorreeks is een type van AC voedingmateriaal van verstrekte krachtcentrale. Het is een klein onafhankelijk materiaal van de machtsgeneratie, dat door interne verbrandingsmotor wordt aangedreven en synchrone alternator drijft om elektriciteit te produceren.

De moderne diesel generatorreeks is samengesteld uit dieselmotor, AC brushless synchrone generator in drie stadia, controledoos (het scherm), koelwatertank, koppeling, brandstoftank, geluiddemper en gemeenschappelijke basis en andere die componenten uit staalintegraal wordt samengesteld. Vliegwielshell van dieselmotor en de schacht van de vooreinddekking van worden de generator direct verbonden door convexe schouder te plaatsen, en de elastische koppeling van het cilindrische type wordt direct gedreven door het vliegwiel om de generator te roteren, en de verbinding wordt bevestigd samen door de schroef, zodat twee met een staallichaam, worden verbonden om de concentriciteit van de trapas van de dieselmotor en de generatorrotor in de gespecificeerde waaier te verzekeren.

om de trilling van de eenheid te verminderen, zijn de schokbrekers of de rubberschokstootkussens gewoonlijk geïnstalleerd bij de verbinding tussen de belangrijkste onderdelen van de dieselmotor, generator, watertank en elektrocontroledoos en de gemeenschappelijke basis.